Отправлено: 08.09.10 21:29. Заголовок: любителям переделки авто

есть контроллер климата от 2110 с симпатичным табло. http://ferrum-group.ru/goods/products/25<\/u><\/a>
Собран на PIC 18. После переделки можно куда-нибудь приспособить.
желающим пришлю по почте в подарок, почтовые расходы с желающего. Ибо валяется без дела.
адрес в личку.

 Отправлено: 09.09.10 06:52. Заголовок: На самом деле симпат..

На самом деле симпатичный. Жаль на 99 некуда ставить.

 Отправлено: 09.09.10 07:45. Заголовок: Photographer пишет: ..

Photographer пишет:

цитата:

Жаль на 99 некуда ставить

А там кондиционер есть?

 Отправлено: 09.09.10 13:26. Заголовок: виртуальный - нажима..

виртуальный - нажимаешь на кнопку со снежинкой и старательно мёрзнешь до желаемой температуры

 Отправлено: 09.09.10 15:22. Заголовок: MAZ пишет: А там ко..

MAZ пишет:

цитата:

А там кондиционер есть?

Подключу к форточкам.

Мечта жены (в основном она ездит), да и моя мечта тоже. Mehanikl пишет:

цитата:

желающим пришлю по почте в подарок, почтовые расходы с желающего.

Дай поизвращаться на 21099, если не жалко.
Ради такого дела повыкидываю эти дубовые рычаги. Привода поставлю. Всё равно собирался делать климат контроль самопальный, даже жене обещал.

 Отправлено: 09.09.10 15:30. Заголовок: 5 минут назад отправ..

5 минут назад отправлено. Извиняюсь, но был только 1 экземпляр

 Отправлено: 09.09.10 15:38. Заголовок: Жаль, не повезло. П..

Жаль, не повезло.
Придётся самому... только внешнего вида такого конечно уже не будет.

 Отправлено: 09.09.10 15:46. Заголовок: Я просто себе в стар..

Я просто себе в старую хонду воткнуть хотел, переделав печку с тросиков на моторчики, но табло слишком высоким оказалось - пришлось искать вариант климата поменьше. В результате поставил от бмв е46, да и у того корпус пришлось доработать методом прислонения к вращающемуся камню с небольшим радиальным биением.
Так что варианты всегда существуют. Получилось очень стильно и работает на 5+. Но без ПИКа и здесь не обошлось.

 Отправлено: 09.09.10 15:50. Заголовок: Mehanikl пишет: Я п..

Mehanikl пишет:

цитата:

Я просто себе в старую хонду воткнуть хотел, переделав печку с тросиков на моторчики,

Это интересно. Моторчики от десятки?
А датчики темпереатуры?

 Отправлено: 09.09.10 16:18. Заголовок: Моторчики от Сивика ..

Моторчики (3шт) от Сивика ЕГ или ЕК - там не резистор в качестве датчика положения, а неск. пар концевиков(на 3 или 4 положения) Хотел сначала родные бмвшные моторчики использовать, но они шаговые и при инициализации используют упор заслонок - мне бы они всю печку на вал понаматывали. Пришлось с пом. ПИКа выходы согласовывать. Датчиков температуры там 3: один меряет воздух с улицы, второй воздух после печки, а третий с маленьким вентилятором воздух в салоне. Процессор всё это обмозговывает, сравнивает с заданной температурой и положением заслонок и решает, как с краном печки поступить, и с вентилятором. Короче, работает вполне адекватно.
Цена подобного девайса на разборе - 1 - 1.5 тр. по причине невостребованности - там ломаться кроме ЖК индикатора нечему. Интересно, могу статью в обмен написать, хотя там чудес программирования ну просто совсем нет.

 Отправлено: 09.09.10 16:48. Заголовок: Mehanikl пишет: Инт..

Mehanikl пишет:

цитата:

Интересно, могу статью в обмен написать, хотя там чудес программирования ну просто совсем нет.

Хочу сам творить. Лучше советами помоги.
Mehanikl пишет:

цитата:

Моторчики (3шт) от Сивика ЕГ или ЕК - там не резистор в качестве датчика положения, а неск. пар концевиков(на 3 или 4 положения)

Положений маловато на мой взгляд. Дорогие наверно.
Меня десяточные устраивают (мощность, скорость, положения), если только не найду по дешевле. Смотрю картинки, пока ничего вразумительного...
Mehanikl пишет:

цитата:

Датчиков температуры там 3: один меряет воздух с улицы, второй воздух после печки, а третий с маленьким вентилятором воздух в салоне.

Там это где? датчики были в комплекте с контроллером климата?

 Отправлено: 09.09.10 18:07. Заголовок: Я не думаю, что доро..

Я не думаю, что дорогие, опять же по причине никому не нужности. Такая ересь на разборе, как правило, идёт в коробке из под телевизора "Рубин 714" с надписью "всё по 200" А положений мне хватило: 1 мотор: стекло/в лицо/ туда и сюда наполовину, 2 мотор: в ноги/вверх/наполовину туда-сюда, 3 мотор: внутренняя циркуляция вкл/выкл.
Кстати, там есть режим автоматического включения внутренней циркуляции при появлении посторонних запахов (датчик вони под капотом), правда я его пока не ставил, хотя и имеется.

Датчик температуры салона вместе с вентилятором встроен в сам блок, а остальные 2 датчика встроены в печку, я их забрал до кучи, так как конкретно знал, что мне нужно.

Завтра сфотографирую всю конструкцию.

PS всё это не про десяточный климат из первого поста!

 Отправлено: 09.09.10 18:25. Заголовок: Mehanikl пишет: 1 м..

Mehanikl пишет:

цитата:

1 мотор: стекло/в лицо/ туда и сюда наполовину

С направлением воздуха всё понятно. но мне ещё надо плавно регулировать кран тосола на печке. Mehanikl пишет:

цитата:

Такая ересь на разборе, как правило, идёт в коробке из под телевизора "Рубин 714" с надписью "всё по 200"

У нас таких "разборов" не бывает. Скорее сгниёт, чем цену скинут.
Mehanikl пишет:

цитата:

...при появлении посторонних запахов (датчик вони под капотом...

Невероятно... но верю.

 Отправлено: 09.09.10 18:41. Заголовок: Я этот датчик разобр..

Я этот датчик разобрал ради смеха и выяснил принцип его работы - до смешного просто : основан на:
http://www.chipdip.ru/product/tgs800r.aspx<\/u><\/a>

Кран печки там свой - герметичный электромагнитный клапан (может быть в блоке с насосом - для дизельных машин), управляемый сверхнизкочастотным ШИМмом

В принципе, сделать аналог всего этого хозяйства не сложно, вопрос в оформлении.

На всякий случай выкладываю описание работы:

"Температура теплообменника регулируется водяным клапаном, работающим в тактовом режиме. При этом периодичность открывания клапана рассчитывается в ЭБУ на основе указанных выше входных величин. Время открывания клапана составляет при установке на максимальный "ХОЛОД" - 0 мс, - на максимальное "ТЕПЛО" - 3600 мс.
Температура воздуха в салоне (заданная температура ) устанавливается с помощью регулятора на панели управления и показывается на дисплее При автоматической регулировке температуры анализируются значения температуры в салоне автомобиля, температуры теплообменника, температуры наружного воздуха и температуры охлаждающей жидкости, а также значения сигнала скорости и сигнала частоты вращения.
Электродвигатель вентилятора активизируется через линейный выходной каскад вентилятора. Управляющее напряжение вентилятора составляет в зависимости от установленной ступени от 0 В до макс. 8 В. При управляющем напряжении вентилятора ниже 0,5 В вентилятор отключается.

В автоматической программе выбор ступени зависит от разности между заданным значением и фактическим значением температуры воздуха в салоне. Чем больше разность, тем выше устанавливаемая мощность. Запуск вентилятора в режиме отопления производится в зависимости от температуры теплообменника во избежание притока холодного воздуха."

В качестве выходного каскада я не стал использовать оригинальный девайс - он слишком большой, а собрал миниатюрный ШИМ-регулятор , работающий на частоте 20 КГц.

"Компенсация динамического напора

В целях противодействия повышению давления воздуха в салоне автомобиля при высокой скорости движения используется функция компенсации динамического напора. При этом в зависимости от сигнала скорости движения уменьшается поперечное сечение впускного сопла с целью ограничения притока наружного воздуха.
"

 Отправлено: 09.09.10 19:33. Заголовок: Mehanikl пишет: Я э..

Mehanikl пишет:

цитата:

Я этот датчик разобрал ради смеха и выяснил принцип его работы - до смешного просто

Наверно вся схема только обеспечивает стабильность работы датчика при разных температурах.

Своевременная защита от смачных выхлопов не помешала бы конечно.
Mehanikl пишет:

цитата:

В качестве выходного каскада я не стал использовать оригинальный девайс - он слишком большой...

А у меня его нет вообще
Прорвёмся.
ШИМ на пикушке? на выходе транзистор? какой?

 Отправлено: 09.09.10 20:22. Заголовок: Если есть дихлоэтан ..

Если есть дихлоэтан можно оформить очень круто.
Делал приборчик, ну и хотелось, чтобы был фирменный.
Под руки попался корпус от видео плейера. Передняя панель по полам до нужных размеров, дырку для кассеты заклеивается оставшейся пластмассой, кнопки родные, панельку на черной бумаге.
Ну и болгаркой (1мм) корпус металический "догнал до нужных размеров.
Все склеил дихлоэтаном, зачистил и отполировал. ФИРМА!
В вашем случае, можно какую-нибудь магнитолку "подрихтовать".
Где-то фотка валялась, найду покажу.

 Отправлено: 09.09.10 21:20. Заголовок: Ага, эксклюзив. А &..

Ага, эксклюзив.
А "повторяемость" страдает, вторую такую не сделаешь, только подделку фирмы... MAZ
MAZ пишет:

цитата:

Где-то фотка валялась, найду покажу.

Уж найди, заинтриговал.

 Отправлено: 09.09.10 21:47. Заголовок: Photographer пишет: ..

Photographer пишет:

цитата:

ШИМ на пикушке? на выходе транзистор? какой?

Чтоб с драйвером не заморачиваться(габариты!!) - поставил ключ BTS640 и - главное! - диод шоттки на 15а в обратном включении параллельно моторчику. Внимание! он греется больше ключа! но радиатора 1.5 х 1.5 см хватает заглаза.

 Отправлено: 09.09.10 21:49. Заголовок: Photographer пишет: ..

Photographer пишет:

цитата:

А "повторяемость" страдает, вторую такую не сделаешь,

Да, серия не нужна была. Но зато, экслюзив.

 Отправлено: 10.09.10 00:11. Заголовок: Mehanikl пишет: пос..

Mehanikl пишет:

цитата:

поставил ключ BTS640 и - главное! - диод шоттки на 15а

Спасибо, попробую.

 Отправлено: 10.09.10 22:23. Заголовок: Вот что нашел.И то н..

Вот что нашел.И то на архивных дисках. Наверно постирал. Функциональный генератор\ГКЧ на мах038
Хорошо видно все издевательства над передней панели. Возле кнопки +, видно, потом заполировал, как разрезалась передняя панель пополам.
Сохранились накладки 1 и окончательный вариант (немного помят) Накладки удобно заламинировать и приклеить тем же дихлоэтаном. Можно лаком из баллончика и на ровную поверхность клеить. У меня хорошо выровнен верхний выступ панели. Смотрелось хорошо, но год 2006, все не сохранилось.
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>

 Отправлено: 11.09.10 00:19. Заголовок: Обещанные иллюстраци..

Обещанные иллюстрации( извиняюсь за качество, темно было...)
Привод заслонок - на примере заслонки рециркуляции
Сверху виден старый крепёж тросика
<\/u><\/a>
сам контроллер климата
<\/u><\/a>

 Отправлено: 11.09.10 10:03. Заголовок: MAZ пишет: Смотрело..

MAZ пишет:

цитата:

Смотрелось хорошо, но год 2006, все не сохранилось.

Что скажешь, зксклюзив. Только ручки не в стиле.
Накладки чем/на чём печатал?
Mehanikl пишет:

цитата:

Привод заслонок - на примере заслонки рециркуляции

Рычаги грамотно стоят (если правильно настроены).
Сам контроллер конечно по скромнее (солидней?) чем тот. Жаль подсветки не видно.
Эх, руки чешутся. BTS640 у нас не нашёл. Есть BTS555, но гораздо дороже и вроде как по медленней. На 20кГц потянет ли. А вообще жаба душит. Может что по дешевле найду. Жаль не разбираюсь/не пользовался подобными ключами и транзисторами.
Приводы нашёл десяточные нового образца по 450 руб. Как минимум штуки три таких понадобятся. (?)

 Отправлено: 11.09.10 13:42. Заголовок: Photographer пишет:..

Photographer пишет:

цитата:

Только ручки не в стиле. Накладки чем/на чём печатал?

Ручки от старых измерительных приборов, с накладками очень смотрелись.
Рисовал в FrontDesigner, печатал на лазернике или на струйнике, сейчас не помню. Кажется на струйнике, на глянцевой фотобумаге.

 Отправлено: 11.09.10 15:32. Заголовок: Извиняюсь, очепятка ..

Извиняюсь, очепятка вышла : не BTS 640, a BTS650P, можно дискретную схему: драйвер(например IR2121), полевик, обязательно с обвязкой - т.е. стабилитрон и резистор в затворе, я тут недавно мощный шим делал, про них почти всё узнал. Щас схему рабочую набросаю. Кстати, в 2110 всего одним моторчиком обошлись.
<\/u><\/a>
Электролит по питанию обязательно LOW ESR ! Ток на один корпус транзистора ТО220 - не более 15А, иначе выводы греются, аналогично с диодом и конденсаторами по питанию - лучше неск. меньшей ёмкости, чем один большей (тоже выводы греются!! при больших токах). 3300мкф на 100ватт мотрчика печки вполне достаточно. Всё это хозяйство поближе к мотору, чтоб там паразитные индуктивности не разводить и помехи не плодить. Радиатор у меня 2х2 см примерно, едва греется. И ещё забыл по питанию защитный варистор - супрессор нарисовать. у меня стоит из каккой-то сигналки выпаянный на 22 вольта.

 Отправлено: 11.09.10 15:55. Заголовок: MAZ пишет: Рисовал ..

MAZ пишет:

цитата:

Рисовал в FrontDesigner

Спасибо за подсказку. Интересная програмка. Пригодится.
Окна (под ЖК) вырезаешь или оставляешь ламинат, или ещё как то?

 Отправлено: 11.09.10 16:30. Заголовок: Mehanikl пишет: Кст..

Mehanikl пишет:

цитата:

Кстати, в 2110 всего одним моторчиком обошлись.

Можно и одним, но я хочу на воздуховоды тоже поставить (если получится), тросики достали.Mehanikl пишет:

цитата:

не BTS 640, a BTS650P

У нас в продаже только одна BTS555 426,00 p.
Mehanikl пишет:

цитата:

драйвер(например IR2121)

Интересная штука. Есть такая в продаже.
Mehanikl пишет:

цитата:

полевик, обязательно с обвязкой

Их здесь сотни! Не знаю как сориентироваться.
Схему посмотрел. Как отличить LOW ESR? И какой там транзистор, не разобрал? irfz48n?

 Отправлено: 11.09.10 16:47. Заголовок: транзистор я нарисов..

транзистор я нарисовал один из самых доступных: IRFZ48N, сам ставил RFP70N06, у них вроде ёмкость затвора поменьше. Конденсаторы LOW ESR - с малым внутренним сопротивлением, специальные для работы в импульсных устройствах, эти серии у каждой фирмы маркируются по-разному, надо каталоги смотреть, но, как правило, маркировка золотистого цвета. Пример: материнские платы компов, но там на низкое рабочее напряжение. Для автомобильных применений, я думаю, надо на напряжение не менее 35 вольт.

 Отправлено: 11.09.10 17:23. Заголовок: Mehanikl пишет: эти..

Mehanikl пишет:

цитата:

эти серии у каждой фирмы маркируются по-разному, надо каталоги смотреть, но, как правило, маркировка золотистого цвета.

Спасибо, разберусь.
Спасибо за схему. Буду делать/пробовать. Вдруг получится
Mehanikl пишет:

цитата:

Интересно, могу статью в обмен написать, хотя там чудес программирования ну просто совсем нет.

Мне интересно было бы почитать обзор/сравнение силовых полевых транзисторов и драйверов к ним.
Может есть такие обзоры/статьи?

 Отправлено: 11.09.10 20:15. Заголовок: Photographer пишет: ..

Photographer пишет:

цитата:

Окна (под ЖК) вырезаешь или оставляешь ламинат, или ещё как то?

Когда как. Как удобно и красиво по месту.
Блин, сегодня подарили видак панасоник Р05 "на запчасти". (Кто то накаркал ) Он конечно много чего видел, но можно будет повторить корпус и есть идеи. Уже почти серия будет.