Отправлено: 31.05.11 18:27. Заголовок: Частотный преобразователь Веспер E2-8300

Привет всем!
Помогите разобраться как управлять этой штукой.
Задача научиться управлять командами старт/стоп двигатель и скорость вращения.
У этого ПЧ есть интерфейс RS232. Планирую использовать PIC16F877A.
Вычитал что его можно напрямую подключать к ПК интерфейсным кабелем RS232C.

Вот доки на ПЧ:
http://zalil.ru/31163469

Сразу первый вопрос:
Значит для МК потребуется только преобразователь уровней MAX232, правильно понял?

Подключение MAX232:
Увеличить

Выводы подключены от TX->RX и наоборот, верно?
Конденсаторы полярные, либо просто керамику можно поставить?

 Отправлено: 08.06.11 22:19. Заголовок: VadimKHL пишет: без..

VadimKHL пишет:

цитата:

без которого интерфейс RS232 не будет работать.

Наверно мах232 поставили и наводят тень на плетень.

 Отправлено: 08.06.11 22:22. Заголовок: MAZ пишет: Наверно ..

MAZ пишет:

цитата:

Наверно мах232 поставили и наводят тень на плетень.

Я тоже так думаю. Возможно там также как и на МК выходят 0/5 уровни.
Но пока не купишь, не разобраться.

 Отправлено: 09.06.11 13:17. Заголовок: Мне много шнурков по..

Мне много шнурков попадалось, особенно от газового оборудования автомобилей. С священным ужасом народ смотрел на коробочку на шнурках и цена казалась не очень высокая от 800 до 1500. А откроешь, смех разбирает. Микруха за 30р.

 Отправлено: 09.06.11 18:05. Заголовок: Если начальство согл..

Если начальство согласится купить этот проводок (дело то рискованное, я не обещал 100% что у меня получиться управлять ПЧ),
то на следующей недели куплю и обязательно разберу, посмотрю.
Раскрою тайну, покрытую мраком.

 Отправлено: 15.09.11 18:37. Заголовок: Народ. У меня вроде ..

Народ. У меня вроде почти всё получилось.
Провод купил, посмотрел. Там внутри выполнена только развязка (блин а стоит 800 руб). ПЧ заработал по интерфейсу ModBus.

VadimKHL пишет:

цитата:

[01] [06] [01] [01] [????????] [????????] [CRCL] [CRCH] Разъясните где должны находиться 0 бит и F бит ?

Путём метода тыка, разобрался что сообщение должно выглядеть так:
[Адрес_устройства] [Функция] [Адрес_регистра_H] [Адрес_регистра_L] [Данные_H] [Данные_L] [Контрольная_сумма_L] [Контрольная_сумма_H]
Обратите внимание, что контрольная сумма посылается младшим байтом вперёд.

Осталась одна проблемка, кнопки ПУСК, СТОП и изменение частоты работают, но когда двигатель запущен, ПЧ не даёт поменять частоту.
Меняет частоту только когда двигатель остановлен. Разбираюсь в чём ошибка...

 Отправлено: 15.09.11 19:29. Заголовок: А провод то разобрал..

А провод то разобрал? Что там? Не томи :)
VadimKHL пишет:

цитата:

кнопки ПУСК, СТОП и изменение частоты работают, но когда двигатель запущен

Не совсем понятно, стоп тоже работает, когда двигатель запущен?
VadimKHL пишет:

цитата:

ПЧ не даёт поменять частоту.

Может адреса не те указаны.

 Отправлено: 15.09.11 19:40. Заголовок: Admin пишет: А пров..

Admin пишет:

цитата:

А провод то разобрал? Что там? Не томи :)

Несколько оптопар, и наверно транзисторов (или диоды). Даже микросхем не каких нет.

Admin пишет:

цитата:

Не совсем понятно, стоп тоже работает, когда двигатель запущен?

Стоп тоже работает. Работает так, сначала задаётся частота (отображается на индикаторе ПЧ), нажимаем старт, двигатель запускается и частоту уже не поменять, пока не нажмёшь стоп и двигатель не остановиться. Вот такая проблемка осталась.

Admin пишет:

цитата:

Может адреса не те указаны.

Адреса те, частота же меняется при остановленном двигателе.
Думаю проблема в том, что при посылке сообщения ПУСК, посылается бит сброса ошибки (какой не знаю).
Надо снова попробовать научным методом тыка с командой ПУСК поэкспериментировать.

 Отправлено: 15.09.11 19:45. Заголовок: Вот что посылаю на П..

Вот что посылаю на ПУСК
Увеличить

Только на 3 бите 1 (команда сброса ошибки).

 Отправлено: 15.09.11 19:55. Заголовок: Странно конечно, но ..

Странно конечно, но где то что то не так :)
Надо пробовать. Удачных экспериментов!